杭州叉車:叉車萬(wàn)向節(jié)十字軸故障,叉車維修故障!
萬(wàn)向節(jié)十字軸除了是汽車動(dòng)力傳遞系統(tǒng)的重要組成部分,還是杭州叉車傳統(tǒng)系統(tǒng)不可缺一的零件。從叉車的結(jié)構(gòu)來(lái)看,對(duì)前輪驅(qū)動(dòng)的杭州叉車而言,其傳動(dòng)軸是使用等速萬(wàn)向節(jié)接頭。一旦杭州叉車萬(wàn)向節(jié)十字軸出了問(wèn)題,這可咋辦呢?
杭州叉車教你解決叉車故障:
一、萬(wàn)向節(jié)十字軸的損傷及修理
1、十字軸軸頸表面有刻痕、凹痕以及軸頸磨損大于0.04mm時(shí),可鍍鉻或鍍鐵修復(fù)。也可將四個(gè)軸頸磨小至同一尺寸,再配用加大尺寸的滾針,在縮小軸頸后其碳層不足時(shí),應(yīng)進(jìn)行滲碳和熱處理。磨削后的軸頸圓度和圓柱度誤差應(yīng)不大于0.01mm;兩軸線的垂直度誤差應(yīng)不大于0.1mm。
2、裝配時(shí),軸頸與軸承的配合間隙為0.02-0.09mm,最大間隙不得大于0.13mm。
3、萬(wàn)向節(jié)軸承滾針磨損、破裂、凹槽等應(yīng)予以更換。
二、萬(wàn)向節(jié)滑動(dòng)的檢驗(yàn)和修理
1、萬(wàn)向節(jié)滑動(dòng)叉有破裂時(shí),應(yīng)予更換。
2、滾針軸承座孔磨損時(shí),可采用堆焊法修復(fù),然后鏜孔至配合尺寸。
3、軸承蓋板的螺紋應(yīng)緊固,止動(dòng)槽與銷環(huán)的配合,不應(yīng)有松動(dòng)現(xiàn)象。
杭州叉車-專業(yè)制造安全叉車和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng):電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達(dá)100000臺(tái),單體銷量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。
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