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杭州叉車(chē)丨電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)那么好開(kāi)？有電子轉(zhuǎn)向真好！

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瀏覽：- 發(fā)布日期：2017-08-10 17:01:26【大中小】

經(jīng)常聽(tīng)到客戶(hù)朋友們說(shuō)，杭州叉車(chē)的搬運(yùn)車(chē)、堆高車(chē)越來(lái)越好開(kāi)了，那是因?yàn)槲覀兗友b了電子轉(zhuǎn)向。杭州叉車(chē)丨電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)那么好開(kāi)？有電子轉(zhuǎn)向真好！

傳統(tǒng)的電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，雙手作用于手柄，作用力通過(guò)鏈條帶動(dòng)方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來(lái)比較吃力，當(dāng)所載貨物比較重時(shí)，則非常費(fèi)勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對(duì)方向輪的震動(dòng)會(huì)傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來(lái)較大難度。

加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的搬運(yùn)車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)器會(huì)自動(dòng)“感覺(jué)”到轉(zhuǎn)向盤(pán)的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向并發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動(dòng)作指令，從而使電動(dòng)機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向的搬運(yùn)車(chē)或者堆高車(chē)，轉(zhuǎn)向所需要人力只有原來(lái)的1/5，甚至可以?xún)H憑手中一拔就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，真正的四兩拔千斤。

杭州叉車(chē)-專(zhuān)業(yè)制造安全叉車(chē)和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng)：電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、牽引車(chē)、重裝叉車(chē)、防爆叉車(chē)等等。年產(chǎn)叉車(chē)高達(dá)100000臺(tái)，單體銷(xiāo)量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。

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